Суражевка ныне не микро-район, а район уж тогда, Суражевка такая большая, что в ней самой куча микрорайонов. это даже понятно из рассказов отца и деда, раньше городская шпана как раз делилась по этим самым микрорайонам и дралась с друг другом ))
По рассказам это были: доковские, пристанские, лесозаводские, мельничные, рэбовские, переваловские, чапаевские и кто-то ещё, уж не помню ))
хотя мне больше нравится старое, название — поселок Суражевка, так и наша городская мэрия Суражевку все еще называет
Вечерние прогулки по Набережной улице были не совсем безопасны: часто там хозяйничали хулиганы из «Собачьего ящика». Примерно к 11 часам вечера население Суражевки замирало. Слышен был лишь лай собак да дикое «пение» на набережной грузчика-пьяницы Адама из «Собачьего ящика» … Весёлая улица. Есть такая в Суражевке. Ещё в 1910 на ней появился первый публичный дом. Его появление здесь не случайно. Суражевка к этому времени стала крупным центром Приамурья – рядом с ней готовился к закладке новый город. В 1910 началось строительство большого железнодорожного моста через Зею, велось и строительство Амурской железной дороги.
Не закончилась к этому времени в Приамурье и «золотая лихорадка», поэтому в Суражевке немало было и возвращающихся с верховьев Зеи золотоискателей. Всё это предопределило концентрацию в Суражевке большого количества мужчин, рабочих и служащих. В основном это были сезонные рабочие, молодые мужчины. Немало, конечно, среди них было и женатых, приехавших сюда на заработки, без семей из разных мест России. Их количество в иные сезоны исчислялось несколькими тысячами.
К тому же в Суражевку, а позднее в Алексеевск, приходили на заработки иностранные рабочие – китайцы, численность которых в летние месяцы достигала 10-15 тысяч. Они были заняты в основном на земляных работах. В 1911 в Суражевке было 728 дворов. К тому же ещё построили 30 больших бараков. В Суражевске и Алексеевске проживали и представители более привелигированных слоёв – дворяне, инженеры, купцы, лавочники и т.д. Так что все предпосылки для создания здесь публичного дома были налицо. Проститутки, как мухи на мёд, слетались туда, где было много мужчин и мало женщин.
Дома терпимости в Суражевке были открыты «для культурного проведения времени», как писал один из первых краеведов города С.Я.Лазарев, живший в то время в Суражевке, которая представляла собой богатый, шикарный посёлок. Начались ресторанные кутежи. И попойки в питейных заведениях обычно заканчивались поездкой к «девочкам» на Весёлую улицу.
Нашёлся, естественно, и один делец, привёзший в Суражевку на хорошие заработки большую группу проституток. Арендовал здесь сначала один дом, потом ещё два на ул.Весёлая, оборудовал их под вертеп, и торг начался. Тогдашние цены за «услуги» женщин были любопытны – от 1 до 10 рублей…
Публичные дома в России считались вполне законными заведениями. Министерством внутренних дел были утверждены правила для содержателей домов терпимости (впервые ещё в 1844), за которыми надзирали местные полицейские чины. Публичные дома в Суражевке и «на горе» просуществовали до 1920 г. – до времени освобождения Свободного от белогвардейцев и интервентов.
К сожалению, в документах тоже бывают ошибки. Их ведь делают люди, а людям свойственно иногда ошибаться. Поэтому, мне кажется, не стоит акцентировать память учеников только на одной дате основания Суражевки.
Можно рассказать им, например, о сведениях из воспоминаний В.И.Шиманского (они есть на этом сайте), с указанием на 1898 год. Кстати, они хорошо сочетаются с официальной датой 1899 г. Ведь в рассказе Шиманского первая группа поселенцев приехала сюда не в деревню Суражевку, а на место поселения своего родственника, бывшего каторжанина, который до этого жил здесь один. Через год после их появления, чиновники могли зафиксировать возникновение новой деревни и назвать её по месту выхода этих переселенцев.
Я уже писал выше, что в данном правиле нет слов «любые» и «все». О том, какие сооружения имеются в виду указывают приведённые в нём примеры. Они говорят только о тех сооружениях, которые закрывают видимость водителям. Отсюда и указание на 50 см. Но тонкий столб (крест) не может закрывать видимость, а значит, о нём в правиле речи нет.
Про сугроб возле столба — по моему, не убедительно. Такого рода опасность представляет только постамент, но его можно сделать ниже полуметра. Про ГОСТ я уже писал. Там идёт речь не о крестах. Что касается переноса креста подальше от дороги, то это право инициаторов. Я «крестовый поход» начал не на тех, кто уважает ГОСТы (я тоже их уважаю), а на бездушный бюрократизм чиновников, которые ради собственного спокойствия часто необоснованно запрещают законную инициативу граждан.
По документам наша милая Суражевка, конечно, основана в 1899 году — в этом году на памятнике в Суражевке даже эту дату указали — этого и придерживаемся и в школе, где с обирается история Суражевки, и в жизни.
А сторожилы, с учетом уймы прошедших лет и аберрации памяти, мало ли какие года могут наговорить -навспоминать? )) Уж, музейщики это-то должны понимать, придерживаться документов!
Суражевцы давно ждут, когда же день рождения города будет вестись от основания Суражевки.
Почему бы новому горсовету и новому главе города не выйти с такой инициативой и не отметить в следующем, 2019-ом году, 120-летие города?
Недавно смотрели, как там поживает наша прародина — город Сураж Брянской области? Так, оказалось, что этот город нынешней осенью отмечал свое 400-летие! Грандиозный юбилей был в городе! Вот бы в гости нашей суражевской делегации съездить в гости в город Сураж!!! ))
=== Большая ул., название от величины улицы, в досоветской Суражевке была второй по времени заселения (после Набережной) и второй по значимости (после Миллионной — ныне Кирова) улицей. === Ваурповское шоссе, название от аббревиатуры ВАУРП (Верхне-Амурское управление речного пароходства), существовавшего в Благовещенске в 1936-48 гг., находится в Суражевском районе, близ бывшего речного порта (пристани). === Весёлая ул., название от «весёлых» (публичных) домов, которые находились здесь в досоветской Суражевке. === Волочаевская ул., название от Волочаевского сражения (5 – 14 февраля 1922 г.), которое проходило в период Гражданской войны на Дальнем Востоке у станции Волочаевки близ Хабаровска, находится в Суражевском районе. === Горный пер., находится в Суражевском районе. === Двойной пер., название от бывшей (двойной) конфигурации, находится в Суражевском районе === Деповская ул., название от расположенного здесь железнодорожного депо, находится в Суражевском районе. === Дружный пер., находится в Суражевском районе. === Кабинетская ул., название от Кабинета Его Императорского Величества (учреждение ведавшее собственностью царской фамилии в 1704 – 1917 гг.), находится в Суражевском районе. === Каменчука (бывш. Введеновское шоссе) ул., названа в 1969 в честь свободненца — воина-пограничника Григория Александровича Каменчука (05.11.1947 – 02.03.1969), бывшего учащегося 11-й школы и рабочего ВРЗ, погибшего в советско-китайском пограничном конфликте у острова Даманский (Приморский край), находится в Суражевском районе. === Кривая ул., название от кривой конфигурации улицы, находится в Суражевском районе. === Лесозаводской пер., название от лесозавода, находится в Суражевском районе. === Майский пер., находится в Суражевском районе. === Междулинейная ул., название от нахождения между ж.д. линиями, в Суражевском районе === Мерсона (бывш. Больничная) ул., названа в честь свободненского врача Иосифа Павловича Мерсона (20.12.1916 – 1985), находится в Суражевском районе. === Мирный пер., находится в Суражевском районе === Набережная ул., название от ее нахождения на берегу реки Зеи, является первой улицей Суражевки и города. === Новый пер., находится в Суражевском районе. === Павлова ул., названа в честь русского физиолога, академика Ивана Петровича Павлова (26.09.1849 – 27.02.1936), находится в Суражевском районе. === Призейская ветка ул., название по железнодорожной ветке, ведущей к пристани (речному порту), находится в Суражевском районе. === Пристанской пер., название от нахождения вблизи пристани, в Суражевском районе. Речной пер., название от выхода переулка к реке, находится в Суражевском районе. === Свободненский пер., находится в Суражевском районе. === Серышева (бывш. Задерновская, Чуринская) ул., названа в честь советского деятеля Степана Михайловича === Серышева (1889 – 29.02.1928), находится в Суражевском районе. === Скурихина ул., названа в честь жителя Свободного, хирурга Юрия Константиновича Скурихина, находится в Суражевском районе. === Строительная (бывш. Карла Маркса) ул., находится в Суражевском районе. === Суражевский пер., находится в Суражевском районе. === Тихий (бывш. Рабочий) пер., находится в Суражевском районе. === Тропочный пер., название от узкого (тропочного) размера переулка, находится в Суражевском районе. === Урицкого (бывш. Екимова, Сталинская) ул., названа в честь советского деятеля Моисея Соломоновича Урицкого (14.01.1873 – 30.08.1918), находится в Суражевском районе. === Фабричная ул., находится в Суражевском районе. Флотский пер., назван по нахождению рядом с предприятием речного флота, в Суражевском районе. === Хуторская ул., находится в Суражевском районе. === Чапаевская ул., названа в честь советского военного деятеля Василия Ивановича Чапаева (09.02.1887 – 05.09.1919), является главной улицей Чапаевского микрорайона («Чапайки»), находится в Суражевском районе. === Чкаловский пер., назван в честь Героя Советского Союза, летчика Валерия Павловича Чкалова (02.02.1904 – 15.12.1938). === Юбилейный пер., название от юбилея – 50-летия Октябрьской революции 1917 года (названа в 1967 г.), находится в Суражевском районе. === 1-го Мая ул., названа в честь Дня международной солидарности трудящихся – 1 мая, находится в Суражевском районе. === 1-й Введеновская ул., название от села Введеново Серышевского района, на южной окраине в Суражевском районе. === 2-я Введеновская ул., в Суражевском районе. === 25 лет Октября ул., названа в 1942 в честь 25-летия Октябрьской революции 1917 года, находится в Суражевском районе. … Источник — Улицы, переулки, площади
из статьи перед обсуждением:: В конце XIX века беглый каторжанин Илья Мехедов из деревни Калинки Суражского уезда Черниговской губернии выкопал себе землянку на берегу реки Зея и стал здесь жить.
При первой возможности он отправил весточку своей жене в родные Калинки с просьбой приехать к нему. Екатерина Ивановна Мехедова с семилетним сыном, младшей сестрой Матрёной Ивановной и ее мужем Ерофеем Кирилловичем Пысь собрали свои нехитрые пожитки и тронулись в дальнюю дорогу.
Уже в 1898 году на крутом берегу Зеи появились два рубленных дома, в которых стали жить семьи Мехедовых и Пысь. Через год приехали отец Ерофея Пысь с двумя сыновьями и еще несколько семей. Появилась первая улица, которую назвали Набережной.
=== Лесной (ныне не существует) пер., находился параллельно улицы Кривая, в Суражевском районе. === Мельничный (ныне Блюхера) пер., назван был по нахождению рядом с мельницей. === Миллионная (ныне Кирова) ул., название от слова «миллион». === Переселенческий (ныне Луначарского ул.) пер., название было по нахождению здесь в досоветской Суражевке конторы Переселенческого управления. === Торговая (ныне Куйбышева) ул., названа была по нахождению рядом с главным базаром Суражевки и магазинами === Чуринская (ныне Серышева, ранее Задерновская) ул., названа была по расположению здесь торговой фирмы (магазина) Чуринской компании, а та — по её основателю знаменитому сибирскому купцу Ивану Яковлевичу Чурину (16.10.1833 -30.04.1895). === 2-я Вокзальная (ныне Екимова) ул., названа была по расположению в сторону вокзала станции Михайло-Чесноковская ( до 1920 года – ст. Суражевка, ст. Алексеевск-2).
В 1911 году строится будущая станция Алексеевская (*ныне Михайло- Чесноковская), а также шесть больших одноэтажных деревянных зданий и одно двухэтажное для временного размещения служб и отделов будущего Управления Амурской железной дороги.
В это же время началось строительство Алексеевского четырёхрамного лесопильного завода. Столярные изделия были необходимы при строительстве жилых домов и станционных зданий на восточной части Амурской железной дороги. Завод должен был выпускать шпалы, мостовые и переводные брусья, буферные брусья для вагонов, телеграфные столбы, струганные доски. Оборудование для завода было закуплено в Швеции и доставлено в Суражевку водным путем в течение 1911-1912 годов
Алексеевский казенный лесопильный завод был одним из самых крупных предприятий в Амурской области. Возглавлял его заведующий — Крюгер Густав Густавович. К 1915 году на заводе работало около 700 рабочих и служащих.
Двести китайцев, работавших на бирже готовой продукции, вручную выполняли погрузку в вагоны пиленой продукции, а также занимались её доставкой из лесопильного корпуса на склад естественной сушки пиломатериалов, стропиловкой этой продукции после просушки, подачей её на четырехсторонние строгальные станки и отвозкой струганной продукции на отгрузку в вагоны.
Около ста человек, русских и украинцев, работали на бирже сырья: выкатывали лес из реки, устраивали из него трехрядные штабеля пиловочника, продавали пиловочник на распиловку в лесопильный корпус. Труд был ручной. Узкоколейную вагонетку с бревнами по складу леса таскали заводские лошади, рабочие толкали вагонетку сзади.
В основном производстве работали 400 человек. Оно состояло из лесопильного корпуса, столярной мастерской, деревообделочного цеха, подсобных мастерских, мельницы, лесосушилки, заводской конторы.
Алексеевский лесопильный завод стал первым заводом сельскохозяйственного машиностроения в Амурской области. Веялки, сортировки, изготовленные на нём, были хорошего качества и значительно дешевле привозных. Все детали сельскохозяйственных машин – деревянные, чугунные, железные – производились на месте, на заводе. Важность Алексеевского казённого лесопильного завода подчёркивалась тем обстоятельством, что рабочих завода в солдаты не брали, хотя шла первая мировая война.
На станции Алексеевск (*ныне ст.Михайло-Чесноковская) в однокорпусном оборотном депо в то время работало не более 50 рабочих. На обслуживании путевого хозяйства станции работала бригада Горбачёва, в которой было около 25 человек. Всё станционное путевое хозяйство состояло тогда из четырёх станционных путей и двух тупиков – на главный и материальный склад дороги и на лесопильный завод, мельницы, пристань и детский приют.
На обслуживании домов управления дороги работали печники, столяры, маляры, сторож, трубочист, рабочие на лошадях – всего не более 25 человек. Отопление во всех домах управления дороги, расположенных на станции Алексеевск, было печное, на дровах.
Всего в Суражевке и на станции Алексеевск работало рабочих примерно 1100 – 1150 человек. В самом городе (*на горе) никакого производства до 1917 года не было, если не считать типографию Мокиной, в которой работало с десяток людей.
из статьи перед обсуждением:: На углу Большой и Торговой (ныне ул.Куйбышева) улиц находился постоялый двор Казутина, где останавливались приезжие торговцы
из статьи перед обсуждением:: Существовал пивоваренный завод «Орёл», который возглавлял Людвиг Келлер, а после его выдворения из страны, т.к. шла война с Германией, – рижский мещанин Иван Петрович Вигандт...
из статьи перед обсуждением:: Кондитерские изделия (печенье, пирожные и т.д.) продавала кондитерская Мешкова на ул. Торговой (*ныне ул.Куйбышева).
В гастрономических и бакалейных отделах универсальных магазинов продавались масло коровье – солёное «экспортное» и белое сливочное «Лебедь»; красная и черная икра, балыки кетовые, сыры, колбасы, сахар головчатый и пилёный, конфеты «Царские» (с портретами российских императоров на обёртках), шоколад и монпансье «От Жоржа Бормана», чай байховый, разные специи.
Знаменитый суражевский хлебопек Авдалов выпекал высокие продолговатые булки хлеба высшего качества и круглый подовый «полубелый» хлеб.
Греческая хлебопекарня на улице Кривой выпекала ароматный, чисто ржаной хлеб – подовый круглый. Зерно на мельницы поставлялось конными обозами крестьянами из сёл, расположенных на левом берегу Зеи. Через реку ходил паром от деревни Введеновки на правый берег. С постройкой Амурской железной дороги много зерна перевозили в вагонах.
Напротив хлебопекарни Авдалова на ул. Большой в одноэтажном деревянном доме с большими окнами-витринами располагался фруктовый магазин.
из статьи перед обсуждением: Казённое ведомство, имевшее крупные по тому времени прииски, нуждалось в продуктах ежедневного спроса – муке, крупах, картофеле.
Поэтому благовещенские мукомолы – Клюев (1907-1908), затем и Алексеев (1910-1912) построили в Суражевке свои мельницы.
Клюевская шестивальцовая мельница была построена на берегу Зеи и выпускала муку-вальцовку, из которой выпекался в пекарнях «полубелый» хлеб, и сеянку – муку грубого помола, из которой пекли хлеб в рабочих семьях.
Алексеев построил двенадцативальцовую мельницу и необходимые пакгаузы. У него был большой опыт в мукомольном деле. Его суражевская мельница вырабатывала первосортную крупчатку.
К 120-летию основания деревни Суражевка (ныне Суражевский микрорайон Свободного) есть огромное желание подсобирать разрозненные кусочки исторического паззла первых двух десятилетий СУРАЖЕВКИ по конкретике — по мельникам и хлебопёкам, аптекарям и фотографам, колбасникам и контрабандистам, купцам и лавочникам…
Nikodim: вот это бомбануло писателя… деревья и птицы марсианские… блин, на нашей планете города, дороги, землю до ума довести не могут, а уже на марс собрались со своим бардаком. ребята, вы окуляры, которыми в космос смотрите на землю поверните. тут еще пахать и пахать.
странаворов: Сотни тысяч людей, богато обеспеченных людей, будут стремиться в Васюки. Во-первых, речной транспорт такого количества пассажиров поднять не сможет. Следовательно, НКПС построит железнодорожную магистраль Москва-Васюки. Это — раз. Два — это гостиницы и небоскребы для размещения гостей. Три — поднятие сельского хозяйства в радиусе на тысячу километров: гостей нужно снабжать — овощи, фрукты, икра, шоколадные конфеты. Дворец, в котором будет происходить турнир,— четыре. Пять — постройка гаражей для гостевого автотранспорта. Для передачи всему миру сенсационных результатов турнира придется построить сверхмощную радиостанцию. Это — в-шестых. Теперь относительно железнодорожной магистрали Москва-Васюки. Несомненно, таковая не будет обладать такой пропускной способностью, чтобы перевезти в Васюки всех желающих. Отсюда вытекает аэропорт «Большие Васюки» — регулярное отправление почтовых самолетов и дирижаблей во все концы света, включая ЛосАнжелос и Мельбурн.
alex 3: Гаврила космонавтом был, Гаврила космодромы строил… Стихоплёт олигархизма.
Питерский: Похоже к Проханову пришла БЕЛКА и точно не марсианская...
Он предрекает славное будущее городу Циолковский: «В дальнейшем он превратится в наукоград с лабораториями, научными центрами, факультетами». Достанется от этой славы и Благовещенску: «Лунный и марсианский проекты делают Марс и Луну окрестностями Благовещенска. Сюда по железной дороге будут прибывать составы и в разобранном виде привезут сюда марсианские города, марсианские заводы, будущие марсианские леса, в которых поселятся марсианские птицы и марсианские белки», – фантазирует Проханов.
Ваше устройство было определено как компьютер и вам был выведен соответстующий формат сайта. Однако вы можете изменить формат вывода самостоятельно. Для этого кликните по одной из ссылок ниже:
По рассказам это были: доковские, пристанские, лесозаводские, мельничные, рэбовские, переваловские, чапаевские и кто-то ещё, уж не помню ))
хотя мне больше нравится старое, название — поселок Суражевка, так и наша городская мэрия Суражевку все еще называет
из статьи перед обсуждением:
Колбасу варёную и полукопчёную делала колбасная фабрика Вторыгина, которая находилась в глубине квартала по ул. Большой.
***
КРАТКИЙ СЛОВАРЬ. ГЛАВА 65. Любопытные факты из жизни города (автор — Падалко Алексей Егорович):
Вечерние прогулки по Набережной улице были не совсем безопасны: часто там хозяйничали хулиганы из «Собачьего ящика». Примерно к 11 часам вечера население Суражевки замирало. Слышен был лишь лай собак да дикое «пение» на набережной грузчика-пьяницы Адама из «Собачьего ящика»
…
Весёлая улица. Есть такая в Суражевке. Ещё в 1910 на ней появился первый публичный дом. Его появление здесь не случайно. Суражевка к этому времени стала крупным центром Приамурья – рядом с ней готовился к закладке новый город. В 1910 началось строительство большого железнодорожного моста через Зею, велось и строительство Амурской железной дороги.
Не закончилась к этому времени в Приамурье и «золотая лихорадка», поэтому в Суражевке немало было и возвращающихся с верховьев Зеи золотоискателей. Всё это предопределило концентрацию в Суражевке большого количества мужчин, рабочих и служащих. В основном это были сезонные рабочие, молодые мужчины. Немало, конечно, среди них было и женатых, приехавших сюда на заработки, без семей из разных мест России. Их количество в иные сезоны исчислялось несколькими тысячами.
К тому же в Суражевку, а позднее в Алексеевск, приходили на заработки иностранные рабочие – китайцы, численность которых в летние месяцы достигала 10-15 тысяч. Они были заняты в основном на земляных работах. В 1911 в Суражевке было 728 дворов. К тому же ещё построили 30 больших бараков. В Суражевске и Алексеевске проживали и представители более привелигированных слоёв – дворяне, инженеры, купцы, лавочники и т.д. Так что все предпосылки для создания здесь публичного дома были налицо. Проститутки, как мухи на мёд, слетались туда, где было много мужчин и мало женщин.
Дома терпимости в Суражевке были открыты «для культурного проведения времени», как писал один из первых краеведов города С.Я.Лазарев, живший в то время в Суражевке, которая представляла собой богатый, шикарный посёлок. Начались ресторанные кутежи. И попойки в питейных заведениях обычно заканчивались поездкой к «девочкам» на Весёлую улицу.
Нашёлся, естественно, и один делец, привёзший в Суражевку на хорошие заработки большую группу проституток. Арендовал здесь сначала один дом, потом ещё два на ул.Весёлая, оборудовал их под вертеп, и торг начался. Тогдашние цены за «услуги» женщин были любопытны – от 1 до 10 рублей…
Публичные дома в России считались вполне законными заведениями. Министерством внутренних дел были утверждены правила для содержателей домов терпимости (впервые ещё в 1844), за которыми надзирали местные полицейские чины. Публичные дома в Суражевке и «на горе» просуществовали до 1920 г. – до времени освобождения Свободного от белогвардейцев и интервентов.
***
«Записки деда Вити» (автор — Спригуль Виктор Яковлевич)
Можно рассказать им, например, о сведениях из воспоминаний В.И.Шиманского (они есть на этом сайте), с указанием на 1898 год. Кстати, они хорошо сочетаются с официальной датой 1899 г. Ведь в рассказе Шиманского первая группа поселенцев приехала сюда не в деревню Суражевку, а на место поселения своего родственника, бывшего каторжанина, который до этого жил здесь один. Через год после их появления, чиновники могли зафиксировать возникновение новой деревни и назвать её по месту выхода этих переселенцев.
А сторожилы, с учетом уймы прошедших лет и аберрации памяти, мало ли какие года могут наговорить -навспоминать? )) Уж, музейщики это-то должны понимать, придерживаться документов!
Суражевцы давно ждут, когда же день рождения города будет вестись от основания Суражевки.
Почему бы новому горсовету и новому главе города не выйти с такой инициативой и не отметить в следующем, 2019-ом году, 120-летие города?
Недавно смотрели, как там поживает наша прародина — город Сураж Брянской области? Так, оказалось, что этот город нынешней осенью отмечал свое 400-летие! Грандиозный юбилей был в городе! Вот бы в гости нашей суражевской делегации съездить в гости в город Сураж!!! ))
=== Ваурповское шоссе, название от аббревиатуры ВАУРП (Верхне-Амурское управление речного пароходства), существовавшего в Благовещенске в 1936-48 гг., находится в Суражевском районе, близ бывшего речного порта (пристани).
=== Весёлая ул., название от «весёлых» (публичных) домов, которые находились здесь в досоветской Суражевке.
=== Волочаевская ул., название от Волочаевского сражения (5 – 14 февраля 1922 г.), которое проходило в период Гражданской войны на Дальнем Востоке у станции Волочаевки близ Хабаровска, находится в Суражевском районе.
=== Горный пер., находится в Суражевском районе.
=== Двойной пер., название от бывшей (двойной) конфигурации, находится в Суражевском районе
=== Деповская ул., название от расположенного здесь железнодорожного депо, находится в Суражевском районе.
=== Дружный пер., находится в Суражевском районе.
=== Кабинетская ул., название от Кабинета Его Императорского Величества (учреждение ведавшее собственностью царской фамилии в 1704 – 1917 гг.), находится в Суражевском районе.
=== Каменчука (бывш. Введеновское шоссе) ул., названа в 1969 в честь свободненца — воина-пограничника Григория Александровича Каменчука (05.11.1947 – 02.03.1969), бывшего учащегося 11-й школы и рабочего ВРЗ, погибшего в советско-китайском пограничном конфликте у острова Даманский (Приморский край), находится в Суражевском районе.
=== Кривая ул., название от кривой конфигурации улицы, находится в Суражевском районе.
=== Лесозаводской пер., название от лесозавода, находится в Суражевском районе.
=== Майский пер., находится в Суражевском районе.
=== Междулинейная ул., название от нахождения между ж.д. линиями, в Суражевском районе
=== Мерсона (бывш. Больничная) ул., названа в честь свободненского врача Иосифа Павловича Мерсона (20.12.1916 – 1985), находится в Суражевском районе.
=== Мирный пер., находится в Суражевском районе
=== Набережная ул., название от ее нахождения на берегу реки Зеи, является первой улицей Суражевки и города.
=== Новый пер., находится в Суражевском районе.
=== Павлова ул., названа в честь русского физиолога, академика Ивана Петровича Павлова (26.09.1849 – 27.02.1936), находится в Суражевском районе.
=== Призейская ветка ул., название по железнодорожной ветке, ведущей к пристани (речному порту), находится в Суражевском районе.
=== Пристанской пер., название от нахождения вблизи пристани, в Суражевском районе.
Речной пер., название от выхода переулка к реке, находится в Суражевском районе.
=== Свободненский пер., находится в Суражевском районе.
=== Серышева (бывш. Задерновская, Чуринская) ул., названа в честь советского деятеля Степана Михайловича
=== Серышева (1889 – 29.02.1928), находится в Суражевском районе.
=== Скурихина ул., названа в честь жителя Свободного, хирурга Юрия Константиновича Скурихина, находится в Суражевском районе.
=== Строительная (бывш. Карла Маркса) ул., находится в Суражевском районе.
=== Суражевский пер., находится в Суражевском районе.
=== Тихий (бывш. Рабочий) пер., находится в Суражевском районе.
=== Тропочный пер., название от узкого (тропочного) размера переулка, находится в Суражевском районе.
=== Урицкого (бывш. Екимова, Сталинская) ул., названа в честь советского деятеля Моисея Соломоновича Урицкого (14.01.1873 – 30.08.1918), находится в Суражевском районе.
=== Фабричная ул., находится в Суражевском районе.
Флотский пер., назван по нахождению рядом с предприятием речного флота, в Суражевском районе.
=== Хуторская ул., находится в Суражевском районе.
=== Чапаевская ул., названа в честь советского военного деятеля Василия Ивановича Чапаева (09.02.1887 – 05.09.1919), является главной улицей Чапаевского микрорайона («Чапайки»), находится в Суражевском районе.
=== Чкаловский пер., назван в честь Героя Советского Союза, летчика Валерия Павловича Чкалова (02.02.1904 – 15.12.1938).
=== Юбилейный пер., название от юбилея – 50-летия Октябрьской революции 1917 года (названа в 1967 г.), находится в Суражевском районе.
=== 1-го Мая ул., названа в честь Дня международной солидарности трудящихся – 1 мая, находится в Суражевском районе.
=== 1-й Введеновская ул., название от села Введеново Серышевского района, на южной окраине в Суражевском районе.
=== 2-я Введеновская ул., в Суражевском районе.
=== 25 лет Октября ул., названа в 1942 в честь 25-летия Октябрьской революции 1917 года, находится в Суражевском районе.
…
Источник — Улицы, переулки, площади
из статьи перед обсуждением::
В конце XIX века беглый каторжанин Илья Мехедов из деревни Калинки Суражского уезда Черниговской губернии выкопал себе землянку на берегу реки Зея и стал здесь жить.
При первой возможности он отправил весточку своей жене в родные Калинки с просьбой приехать к нему. Екатерина Ивановна Мехедова с семилетним сыном, младшей сестрой Матрёной Ивановной и ее мужем Ерофеем Кирилловичем Пысь собрали свои нехитрые пожитки и тронулись в дальнюю дорогу.
Уже в 1898 году на крутом берегу Зеи появились два рубленных дома, в которых стали жить семьи Мехедовых и Пысь. Через год приехали отец Ерофея Пысь с двумя сыновьями и еще несколько семей. Появилась первая улица, которую назвали Набережной.
=== Мельничный (ныне Блюхера) пер., назван был по нахождению рядом с мельницей.
=== Миллионная (ныне Кирова) ул., название от слова «миллион».
=== Переселенческий (ныне Луначарского ул.) пер., название было по нахождению здесь в досоветской Суражевке конторы Переселенческого управления.
=== Торговая (ныне Куйбышева) ул., названа была по нахождению рядом с главным базаром Суражевки и магазинами
=== Чуринская (ныне Серышева, ранее Задерновская) ул., названа была по расположению здесь торговой фирмы (магазина) Чуринской компании, а та — по её основателю знаменитому сибирскому купцу Ивану Яковлевичу Чурину (16.10.1833 -30.04.1895).
=== 2-я Вокзальная (ныне Екимова) ул., названа была по расположению в сторону вокзала станции Михайло-Чесноковская ( до 1920 года – ст. Суражевка, ст. Алексеевск-2).
Источник — Бывшие (старые) названия улиц (переулков) и ныне несуществующие улицы (переулки)
из статьи выше перед обсуждением:
В 1911 году строится будущая станция Алексеевская (*ныне Михайло- Чесноковская), а также шесть больших одноэтажных деревянных зданий и одно двухэтажное для временного размещения служб и отделов будущего Управления Амурской железной дороги.
В это же время началось строительство Алексеевского четырёхрамного лесопильного завода. Столярные изделия были необходимы при строительстве жилых домов и станционных зданий на восточной части Амурской железной дороги. Завод должен был выпускать шпалы, мостовые и переводные брусья, буферные брусья для вагонов, телеграфные столбы, струганные доски. Оборудование для завода было закуплено в Швеции и доставлено в Суражевку водным путем в течение 1911-1912 годов
Алексеевский казенный лесопильный завод был одним из самых крупных предприятий в Амурской области. Возглавлял его заведующий — Крюгер Густав Густавович. К 1915 году на заводе работало около 700 рабочих и служащих.
Двести китайцев, работавших на бирже готовой продукции, вручную выполняли погрузку в вагоны пиленой продукции, а также занимались её доставкой из лесопильного корпуса на склад естественной сушки пиломатериалов, стропиловкой этой продукции после просушки, подачей её на четырехсторонние строгальные станки и отвозкой струганной продукции на отгрузку в вагоны.
Около ста человек, русских и украинцев, работали на бирже сырья: выкатывали лес из реки, устраивали из него трехрядные штабеля пиловочника, продавали пиловочник на распиловку в лесопильный корпус. Труд был ручной. Узкоколейную вагонетку с бревнами по складу леса таскали заводские лошади, рабочие толкали вагонетку сзади.
В основном производстве работали 400 человек. Оно состояло из лесопильного корпуса, столярной мастерской, деревообделочного цеха, подсобных мастерских, мельницы, лесосушилки, заводской конторы.
Алексеевский лесопильный завод стал первым заводом сельскохозяйственного машиностроения в Амурской области. Веялки, сортировки, изготовленные на нём, были хорошего качества и значительно дешевле привозных. Все детали сельскохозяйственных машин – деревянные, чугунные, железные – производились на месте, на заводе. Важность Алексеевского казённого лесопильного завода подчёркивалась тем обстоятельством, что рабочих завода в солдаты не брали, хотя шла первая мировая война.
***
Отрывки воспоминаний «Из прошлого нашего города» (автор — Лазарев Сергей Яковлевич):
На станции Алексеевск (*ныне ст.Михайло-Чесноковская) в однокорпусном оборотном депо в то время работало не более 50 рабочих. На обслуживании путевого хозяйства станции работала бригада Горбачёва, в которой было около 25 человек. Всё станционное путевое хозяйство состояло тогда из четырёх станционных путей и двух тупиков – на главный и материальный склад дороги и на лесопильный завод, мельницы, пристань и детский приют.
На обслуживании домов управления дороги работали печники, столяры, маляры, сторож, трубочист, рабочие на лошадях – всего не более 25 человек. Отопление во всех домах управления дороги, расположенных на станции Алексеевск, было печное, на дровах.
Всего в Суражевке и на станции Алексеевск работало рабочих примерно 1100 – 1150 человек. В самом городе (*на горе) никакого производства до 1917 года не было, если не считать типографию Мокиной, в которой работало с десяток людей.
из статьи перед обсуждением::
На углу Большой и Торговой (ныне ул.Куйбышева) улиц находился постоялый двор Казутина, где останавливались приезжие торговцы
*ныне р-н санатория «Свободный»
из статьи перед обсуждением::
Существовал пивоваренный завод «Орёл», который возглавлял Людвиг Келлер, а после его выдворения из страны, т.к. шла война с Германией, – рижский мещанин Иван Петрович Вигандт...
из статьи перед обсуждением::
Кондитерские изделия (печенье, пирожные и т.д.) продавала кондитерская Мешкова на ул. Торговой (*ныне ул.Куйбышева).
В гастрономических и бакалейных отделах универсальных магазинов продавались масло коровье – солёное «экспортное» и белое сливочное «Лебедь»; красная и черная икра, балыки кетовые, сыры, колбасы, сахар головчатый и пилёный, конфеты «Царские» (с портретами российских императоров на обёртках), шоколад и монпансье «От Жоржа Бормана», чай байховый, разные специи.
Знаменитый суражевский хлебопек Авдалов выпекал высокие продолговатые булки хлеба высшего качества и круглый подовый «полубелый» хлеб.
Греческая хлебопекарня на улице Кривой выпекала ароматный, чисто ржаной хлеб – подовый круглый.
Зерно на мельницы поставлялось конными обозами крестьянами из сёл, расположенных на левом берегу Зеи. Через реку ходил паром от деревни Введеновки на правый берег. С постройкой Амурской железной дороги много зерна перевозили в вагонах.
Напротив хлебопекарни Авдалова на ул. Большой в одноэтажном деревянном доме с большими окнами-витринами располагался фруктовый магазин.
из статьи перед обсуждением:
Казённое ведомство, имевшее крупные по тому времени прииски, нуждалось в продуктах ежедневного спроса – муке, крупах, картофеле.
Поэтому благовещенские мукомолы – Клюев (1907-1908), затем и Алексеев (1910-1912) построили в Суражевке свои мельницы.
Клюевская шестивальцовая мельница была построена на берегу Зеи и выпускала муку-вальцовку, из которой выпекался в пекарнях «полубелый» хлеб, и сеянку – муку грубого помола, из которой пекли хлеб в рабочих семьях.
Алексеев построил двенадцативальцовую мельницу и необходимые пакгаузы. У него был большой опыт в мукомольном деле. Его суражевская мельница вырабатывала первосортную крупчатку.
вот это бомбануло писателя… деревья и птицы марсианские… блин, на нашей планете города, дороги, землю до ума довести не могут, а уже на марс собрались со своим бардаком. ребята, вы окуляры, которыми в космос смотрите на землю поверните. тут еще пахать и пахать.
странаворов:
Сотни тысяч людей, богато обеспеченных людей, будут стремиться в Васюки. Во-первых, речной транспорт такого количества пассажиров поднять не сможет. Следовательно, НКПС построит железнодорожную магистраль Москва-Васюки. Это — раз. Два — это гостиницы и небоскребы для размещения гостей. Три — поднятие сельского хозяйства в радиусе на тысячу километров: гостей нужно снабжать — овощи, фрукты, икра, шоколадные конфеты. Дворец, в котором будет происходить турнир,— четыре. Пять — постройка гаражей для гостевого автотранспорта. Для передачи всему миру сенсационных результатов турнира придется построить сверхмощную радиостанцию. Это — в-шестых. Теперь относительно железнодорожной магистрали Москва-Васюки. Несомненно, таковая не будет обладать такой пропускной способностью, чтобы перевезти в Васюки всех желающих. Отсюда вытекает аэропорт «Большие Васюки» — регулярное отправление почтовых самолетов и дирижаблей во все концы света, включая ЛосАнжелос и Мельбурн.
alex 3:
Гаврила космонавтом был, Гаврила космодромы строил… Стихоплёт олигархизма.
Питерский:
Похоже к Проханову пришла БЕЛКА и точно не марсианская...
Источник
Он предрекает славное будущее городу Циолковский: «В дальнейшем он превратится в наукоград с лабораториями, научными центрами, факультетами». Достанется от этой славы и Благовещенску: «Лунный и марсианский проекты делают Марс и Луну окрестностями Благовещенска. Сюда по железной дороге будут прибывать составы и в разобранном виде привезут сюда марсианские города, марсианские заводы, будущие марсианские леса, в которых поселятся марсианские птицы и марсианские белки», – фантазирует Проханов.